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先地下、后地上，是雄安新區(qū)規(guī)劃之新、理念之新的重要體現(xiàn)。未來雄安新區(qū)將建設(shè)數(shù)百公里的地下管廊網(wǎng)絡(luò)，因此如何提升地下管廊建設(shè)的效率和質(zhì)量，成為雄安地下空間建設(shè)的重要課題。

8月20日，雄安新區(qū)利用創(chuàng)新技術(shù)實施的首個長節(jié)段、大噸位預(yù)制拼裝綜合管廊架設(shè)完成，雄安新區(qū)啟動的地下管廊構(gòu)件擁有四個艙室，包含一個燃氣艙、兩個電力艙和一個綜合艙，是雄安新區(qū)未來能源管理的主要基礎(chǔ)設(shè)施。

與以往地下管廊先開挖地基再進行現(xiàn)場澆筑的線性施工所不同的是，裝配式管廊的構(gòu)件可事先在工廠進行預(yù)制，現(xiàn)場吊裝和拼裝進行施工，這在提升管廊質(zhì)量的同時，也實現(xiàn)了地基開挖和預(yù)制并行施工，相比傳統(tǒng)辦法提升了三分之一的施工效率。

據(jù)了解，從2018年起，由中國雄安集團牽頭多家設(shè)計施工單位對長節(jié)段、大噸位預(yù)制和裝配式拼裝進行了課題技術(shù)攻關(guān)，并成功在雄安新區(qū)啟動進行了800多米長的地下管廊的全流程實驗，此項實驗?zāi)壳耙焉暾埑^40多項專利，9月份進行專家驗收后，將在雄安新區(qū)進行大面積推廣應(yīng)用。